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空中乘务
首页 : 空中乘务
       空乘专业是指适应21世纪立足民航业和旅游业的发展需要,目前我国此方面人才极其短缺,空乘高级服务工种已被我国人才中心列为新世纪重要培养技术工种。以服务为宗旨,以就业为导向,以工学结合为平台,以校企合作为途径,以国际合作为特色,培养具有高尚职业道德、良好的人文素养、较强岗位实践能力、坚实的英语基础、较强的安全和服务意识、岗位专业综合服务能力及岗位应变能力和可持续发展能力的,从事客舱服务、民航地面服务、旅游酒店及其他管理服务等工作的高技能人才。
       在不少人的眼中,空姐靠的是年轻貌美,吃的是青春饭。但这只是一个误解,在国外的航空公司,五六十岁的空姐比比皆是,而且大都被航空公司当做宝贝一样护着。对于空乘服务人员来说,如果一直在航空公司工作,会有怎样的安排呢?"年龄较大的空乘人员可以培训新人,或者做一些行政工作。"一家航空公司的负责人表示,如果一名空乘人员不适应空中飞行,有部分会选择"空转地",在地面工作(地面服务等)。航空公司地勤岗位比较多,公司对于不适合飞行的空乘服务人员会有相应的安排。
       旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权威预测,2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上。
       民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。

空中乘务就业方向前景

      很多人都误解空姐是吃青春饭的,其实不然,空姐大概分为普通舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段,其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘务长甚至可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。所以来说,若是成为区域乘务长、主任乘务长的级别,即便退休,不但各种退休收入很高,而且可以拥有很多其他非常好的部门工作 。厦门航空、四川航空、南方航空、海南航空等航空公司优先选择。同时向国内外各类航空公司机构推荐,本专业学生毕业后,主要从事民航乘务员和民航安全员及民航地勤等相关工作,也可从事国际邮轮、外资企业、金融保险电信、大众传媒、广告等单位的外事接待、秘书、人事、公关礼仪等管理和实务工作。

空中乘务专业招生条件

1身高要求:女孩164cm——174cm,男孩 174cm——184cm.
2女孩视力:单眼矫正视力均不低于C字视力表0.5.眼球大小适中,对称,目光有神,无色盲色弱。
男孩视力:单眼裸视力C字视力表0.7(含)以上,眼球大小适中,对称,目光有神,无色盲色弱。
3五官端正,肤色好,无明显疤痕,斑点等,牙齿排列整齐,无明显异色;无狐臭。
4性格开朗,大方,面部表情自然,微笑甜美,口齿清楚,无口吃等发音问题,听力正常;心理素质好,富于合作


学习内容

飞行常识、形体训练、乘务礼仪、英语口语、面试技巧与指导、化妆上镜、空乘院校情况分析、报考指导与模拟考试等

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